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正确檢查蓄電池的故障

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正确檢查蓄電池的故障

發布日期:2019-05-17 作者: 點擊:

大連堆高車專家說,蓄電池平衡重式叉車在牽引蓄電池在充電過程中,産生氫氣,應該遠離明火,不可在附近吸煙,叉車作為物流必備的裝備,很多時候使用并沒得到規範的管理,為了進一步檢查蓄電池的故障性質和程度,以便對其技術狀态進行确切的判定,可以結合蓄電池充電過程進行檢驗,根據充電檢驗時蓄電池的不同表現,判明蓄電池的内部故障及其原因。


蓄電池補充水分方面兩個誤區做一下分析:誤區一:常飲用的純淨水是否可用于蓄電池使用?不能應用,因日常人們所飲用的純淨水其雜質含量遠遠高于蓄電池用水要求,純淨水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。蓄電池用水應達到JB/T10053—1999标準要求,這點純淨水是達不到的。所以,大家要謹記在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液,切忌用飲用純淨水代替。


誤區二:可以随時添加蒸餾水?在蓄電池日常維護中,當電解液不足時,一般應補加蒸餾水。但有時電解液減少是由于蓄電池殼體破損出現裂縫或加液孔蓋扣不嚴使電解液洩漏而造成的。而有些駕駛員往往在檢查液面高度時不注意區分是因蓄電池殼體破損或其他原因造成電解液洩漏,還是正常損耗,隻要電解液液面一降低就加蒸餾水,結果造成電解液密度明顯降低,使蓄電池不能正常工作。


還有些駕駛員常常在收車後添加蒸餾水,結果所添加的蒸餾水不能與蓄電池原電解液充分混合,因而極易使蓄電池産生自行放電或損壞蓄電池極闆,在嚴寒地區還會造成蓄電池局部結冰現象,影響蓄電池的使用壽命。反之,若在出車前給蓄電池添加蒸餾水,可使所加的蒸餾水與蓄電池内原電解液充分混合,蓄電池性能不會受影響。因此應在出車前添加蒸餾水,而不宜在收車後添加蒸餾水。活性物質嚴重脫落的蓄電池在充電時,電解液混濁,蓄電池容量降低,充電時間較正常的蓄電池縮短,電解液沸騰等充電終了的現象也會提前出現。自行放電的蓄電池,充電時間較長,電解液比重和端電壓上升緩慢。


一般電瓶裡的電解液會在充電和使用中蒸發,所以濃度會增加,一般都加水,比重底的情況下加1.26比重的電解液。充完電後的比重是1.28。注意以上這些,叉車蓄電池會用得更久,續航能力也能保持。如果蓄電池内部有嚴重短路,則無論充電時間多長,電解液比重和端電壓都不會上升,蓄電池中更沒有氣泡産生,電解液好似一潭死水。

   

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